八月的重庆，热浪如炙。8月4日，重庆市气象台再次拉响高温红色预警，江北区等地气温直逼40℃。烈日炙烤下，中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段鱼嘴站调车组职工坚守岗位战高温、保畅通融金汇银，用汗水浇灌安全运输之路。7月以来，该站累计发送陆海新通道班列61列2608车、渝穗班列38列1231车，交出亮眼成绩单。
“7道连挂！”调车长田志超抹去脸上滚落的汗珠，指令在热浪中掷地有声。他后背的工装早已被汗水浸透，晕染出一幅深色的“汗渍地图”。不远处，连接员霍永康敏捷攀上车梯，手套与滚烫金属接触的瞬间“呲啦”作响，他咬紧牙关，精准完成每一个连挂动作。
“高温是严峻的‘烤’验，安全是不可逾越的‘红线’！”调车长张一帆的话，道出了调车组全体职工的坚守。值班站长何本亮紧盯手中涉及5列始发终到列车的7钩作业计划，每一步都反复核对、不容差错融金汇银，间隙还不忘逐一督促当班职工服下藿香正气液。
作为重庆果园港国家物流枢纽的重要组成部分，鱼嘴站是西部陆海新通道、中欧班列（成渝）与长江黄金水道的关键联结点。为应对持续高温和繁重运输任务，车站精密部署运输方案，强化与中铁特货公司、果园港码头及集团调度部门的协同联动，持续优化作业流程。7月26日，全站职工高效完成70钩调车作业和34列始发终到列车任务，成功刷新日装车纪录。
“师傅们在‘烤’验中既保安全又破纪录，让我更明白肩上的责任。”入路不久的大学生徐浩翔深受触动，这份坚守更坚定了他助力“重庆造”走向世界的决心。
车站始终将职工身心健康放在首位融金汇银，科学调整作业时间以避开正午极端高温，并从4月起每日配送冰粉、凉饮及十滴水等防暑物资，送上细致关怀。（工人日报客户端记者 李国 通讯员 蔡建丰 梁艺菲）
红腾网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
